导语：“十三五”河南要建内河航道，黄河不适合过大船，得靠哪条河？
提到河南，我们能想到的词都是“大河之南”、“天地之中”，正是因为其“天地之中”的重要位置，交通的便利不仅对于河南有很大的好处，对于全国各地之间的交流也是好处多多。河南省内的交通便利，铁路、高速、高铁以及航空运输业都很发达，省会郑州也是全国主要的综合交通枢纽城市。但要说起河南的水运交通，可能很多人都开始疑惑了：河南怎么可能发展水路运输呢？
众所周知，黄河中国的母亲河，也是流经河南省的重要河流，但是在历史上黄河一直都不是发展水路运输的很好选择，因为黄河多泥沙，而且水势湍急，对于发展水运有很多限制条件。但是“十三五”期间，河南明确规划了内河航运的发展战略，河南不仅要建内河航道，还要连通入海，综合交通如此发达的河南，为什么要发展水运呢？
水路运输有其它运输方式都无法匹敌的优势，那就是体量大、环保。水路运输虽然运程漫长，而且受到河流走向的限制，但是它的体量是其它运输方式无法比拟的，而且因为依靠水流作为运输动力，相对于货运火车、航空运输以及货车来说，水路运输对于环境的影响相对要小得多，对于实现可持续发展的战略方针有重要的意义。
在很多河南人眼中，水路运输显得很遥远，很多在河南生活的人都不曾见过漂流在河面上呜呜直鸣的大货轮，所以才会有人发出这样的疑问：河南怎么可能发展水路运输呢？其实河南在历史上是有很长的水路运输历史的，即便是黄河，也曾有过货船经过。只是近些年来随着小浪底大坝的修建，黄河下游水量减少，浅滩较多，影响了货船的发展。但是河南还有一条重要的河流，很适合发展水运，你知道吗？
这条河流就是淮河，淮河发源于河南中西部地区，流域包括河南大部，支流众多而且各支流水量都很大，是发展内河航运的重要前提，而且淮河流入洪泽湖后进入长江，可以通过长江入海，也是河南省内河入海的重要方式。淮河有众多支流，如沙颍河、涡河、洪河等都可以用于发展内河水运。
除此之外，南阳市境内的白河和唐河也可以发展水运，白河就曾有过作为水运航道的历史，虽然现在淤塞，但是可以通过清淤疏通等方式让唐白河水道重现天日。最重要的是，唐白河作为长江第一大支流汉江的二级支流，可以通过汉江进入长江入海，也是发展入海航运的一个重要选择。而且现在的唐白河复航工作已经展开，相信不久就能看见这里货轮来往。
“十三五”期间，河南要复建内河航道，还要兴建入海航道，淮河以及各支流、南阳的唐白河都可以作为重要选择。对于河南发展内河航运，你怎么看呢？点击右上角
